에버코인 창립자 "중앙화된 경제 시스템, 결국 무너질 것"

류태형 대원문화재단 전문위원 지난 17일 마포아트센터에서 창작오페라 ‘양철지붕을 봤다.

기술 개발이 가장 어려운 항공 장비로 꼽히는 엔진은 미국과 프랑스 합작사인 CFM인터내셔널의 ‘리프(LEAP)를 쓴다주인을 찾아도 회사를 정비하고 인력을 갖추는데도 어려움을 겪을 것이라고 말했습니다.

A380 등 십수 년간 하늘길을 호령했던 항공기들의 퇴역이 아쉽습니다.터지면 재난인데… 책임은 민간에서만?5월 김포공항서 발생한 ‘수하물 대란의 진짜 이유는? 구독 변종국 기자 bjk@donga.이를 종합해 보면 올해 대한항공에서 퇴역하는 항공기는 13대가 됩니다.

특히 운항을 위한 자격인 운항증명(AOC)이 없습니다.요즘은 엔진 2개로도 충분히 장거리 성능이 나오는 시대이기 때문이죠.

이스타항공에 어떤 변화가 있을지도 관심이 쏠립니다.

올해 B737-8은 물론 B737-800도 2대 들여올 계획입니다.누구는 성과급 파티를 한다지만 누군가에겐 분명 어려운 시기다.

북서쪽에서 유입된 찬 공기로 기온이 낮아진 20일 오전 서울 광화문 네거리에서 직장인들이 횡단보도를 건너고 있다.중소기업 사장 A(71)씨 사무실에 붙어있는 글귀다.

수출이 늘어도 소용없습니다.[연합뉴스] 대기업 계열사 B사는 요새 실적 부진에 따라 사실상 구조조정 중이다.